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Navire de levage gonflable lancement des airbags de ballon en caoutchouc
Navire de levage gonflable lancement des airbags de ballon en caoutchouc
Navire de levage gonflable lancement des airbags de ballon en caoutchouc

Navire de levage gonflable lancement des airbags de ballon en caoutchouc

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Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces
Attributs du produit

Modèle No.HT8/1

MaterialNatural Rubber,Rubber -Dipped Nylon Cord Frabic

Ship Rubber Airbags CertificateCCS

LayersForm 3-9 or More

Working PressureDepends on Different Size

Guaranteed12 Months

TechnologyHigh Pressure Anti-Explosive

AccessoryPressure Gauge,Joint,Valves,Pulling Rings

WeightDepends on Different Size

UsageShip Salvage, Launching and Landing

Inflatable Bags PackagePallet

Transport PackagePallet

SpecificationCCS

TrademarkHantian

OriginZhejiang, China

Code SH4016950000

Capacité de production30PCS/Month

After-sales ServiceAviliable

Warranty12month

StandardCB/T3837

ApplicationSalvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying

CustomizedCustomized

ConditionNew

Emballage & livraison
Unités de vente : Piece/Pieces

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Fabricant de Chine Marine Salvage Ship lancement de l'airbag pour Salvage1
Description du produit

Informations de base.

Modèle no.
Ht8 / 1
Matériel
Frabic de cordon de nylon en caoutchouc naturel, en caoutchouc
Certificat d'airbags en caoutchouc
CCS
Couches
Formulaire 3-9 ou plus
Pression de travail
Dépend de la taille différente
Garanti
12 mois
Technologie
Anti-pression
Accessoire
Gauge de pression, articulation, vannes, anneaux de tirage
Poids
Dépend de la taille différente
Usage
Expédition de sauvetage, lancement et atterrissage
Paquet de sacs gonflables
Palette
Paquet de transport
Palette
spécification
CCS
Marque déposée
Hantitien
Origine
Zhejiang, Chine
Code HS
4016950000
Capacité de production
30pcs / mois

Description du produit

Navire à charge lourde gonflable lancement d'airbags en caoutchouc marin en caoutchouc marin
Navire à charge lourde gonflable lancement de ballon en caoutchouc Marine Airbags en caoutchouc à vendre
Description du produit
Navire à charge lourde gonflable lancement de ballon en caoutchouc Marine Airbags en caoutchouc à vendre
Airbags en caoutchouc
1. Introduction du produit
Airbags en caoutchouc marins également connus sous le nom d'airbag en caoutchouc, le lancement de l'airbag, l'airbag de sauvetage du navire, un airbag gonflable, un sac de levage de navires, une montgolfière, fabriquée par du caoutchouc et multi-couches de tissu de pneus trempé en caoutchouc.
Les sacs gonflables marins répondent aux exigences CB / T3837 et CB / T 3795
Les sacs gonflables marins sont largement utilisés pour lancer et atterrir le navire / bateau / navire, le levage et le déplacement des produits lourds, la récupération de bateaux bloqués. Les airbags marins sont très populaires auprès du chantier naval, propriétaire du navire et compagnie de fournitures marines maintenant.

Caractéristiques des airbags en caoutchouc de navires marins:
1. Force élevée: le filetage de cordon polyamide pour l'airbag est produit avec une fibre renforcée haute tension. Firs en acier de résistance et fibre aramide comme matériaux squelettes à la demande des clients.
2. Résistance aux vêtements et anti-âge: un airbag fonctionne souvent dans des conditions extrêmes, par exemple, il est trempé dans l'eau de mer, insolé dans la lumière directe du soleil et roulé dans du sable. Notre marin est produit avec du caoutchouc naturel dans une formule raisonnable. La pratique prouve que l'airbag a une résistance à l'usure élevée et une capacité anti-âge, et la durée de vie de 8 à 10 ans.
3. Bonnesse de l'air: notre entreprise utilise du caoutchouc de haute qualité, comme matériau et le processus de fabrication avancé pour garantir que nos produits ont une bonne étanchéité à l'air, en particulier l'étanchéité de l'air de l'airbag flotté. Notre airbag peut maintenir sa pression 24 heures avec une pression de travail , la pression réduira moins de 3%.
4.Assure et fiabilité: l'airbag marine giyo avec la conception de la structure optimisée a le coefficient de sécurité de 4 à 6 fois, à savoir que sa pression d'éclatement est de 4 à 6 fois sa pression de travail. Notre airbag a une bouche d'airbag multicanal pour améliorer le résistance et étanchéité de l'air entre le corps et la bouche de l'airbag.
Navire à charge lourde gonflable lancement de ballon en caoutchouc Marine Airbags en caoutchouc à vendre
Navire à charge lourde gonflable lancement de ballon en caoutchouc Marine Airbags en caoutchouc à vendre
Navire à charge lourde gonflable lancement de ballon en caoutchouc Marine Airbags en caoutchouc à vendre
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Type and normal size of marine airbag
Type Number of fortifying fiber layers Demeter range Normal lengths Main usage
HT-3 3 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m Suitable for the small ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-4 4 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m Suitable for the larger ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-5 5 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m Suitable for the lager and medium size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects
HT-6 6 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m Suitable for the size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects ( according to the vessel's actual size)
HT-7 7 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m
HT-8 8 D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m 5-18m
Note:Other sizes are also available


Parameters and performance of  the marine airbag
Type Safety working pressure
D=0.8m D=1.0m D=1.2m D=1.5m D=1.8m D=2.0m
HT-3 0.13Mpa 0.10Mpa 0.09Mpa 0.07Mpa 0.06Mpa 0.05Mpa
HT-4 0.17Mpa 0.13Mpa 0.11Mpa 0.09Mpa 0.08Mpa 0.07Mpa
HT-5 0.21Mpa 0.17Mpa 0.14Mpa 0.11Mpa 0.09Mpa 0.08Mpa
HT-6 0.25Mpa 0.20Mpa 0.17Mpa 0.13Mpa 0.11Mpa 0.10Mpa
HT-7 0.30Mpa 0.25Mpa 0.20Mpa 0.15Mpa 0.13Mpa 0.12Mpa
HT-8 0.33Mpa 0.28Mpa 0.23Mpa 0.18Mpa 0.15Mpa 0.14Mpa


Pour vous recommander la meilleure taille d'airbags en caoutchouc - veuillez répondre aux questions suivantes:
1. Type de navire?
2. Loa (longueur) du navire?
3. Largeur du navire?
4. Poids réel du navire (poids de gravité) / poids sans fret?
5. Quel est le DWT du navire?
6. Le type de navire moulu est construit? (Saleté, béton, etc.)
7. Profondeur en mètres de l'eau où le navire entre d'abord dans l'eau?
8. Quel est le degré d'angle de la cale? (Terre, pas sous l'eau)
9. Veuillez fournir le calendrier de marée basse / élevée sur le site.
10. La hauteur de travail? (La hauteur du support de bloc sous le navire)
11. Distance du bas de l'hélice au niveau de l'eau?
12. Distance de l'arrière du navire (en quai sec) au point d'entrée de l'eau?
* Si possible, veuillez fournir des photos de la zone de lancement
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