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Solas protégés par le feu
Solas protégés par le feu
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Solas protégés par le feu

Solas protégés par le feu

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Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces
Attributs du produit

Lifesaving Boats ColorSafety Orange

Capacity26p-150p

ModelFire Protected and Normal Model

AppliactionRescue and Survival

Transport PackagePallet

Specification36p

TrademarkHantian

OriginZhejiang, China

Code SH890690100

Capacité de production1/Month

ApplicationProfessional Equipment

Using FieldAquatic

Suitable ForAdult

TypeLife Boat

MaterialGfrp

CertificationCE, CCS, GL/EC, BV, ABS, Dnv, Rina

Emballage & livraison
Unités de vente : Piece/Pieces

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Description du produit

Informations de base.

Couleur des bateaux sauvages
Orange de sécurité
Capacité
26p-150p
Modèle
Modèle protégé par le feu et normal
Applicection
Sauvetage et survie
Paquet de transport
Palette
spécification
36p
Marque déposée
Hantitien
Origine
Zhejiang, Chine
Code HS
890690100
Capacité de production
1 mois

Description du produit

36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage

Le canot de sauvetage / sauvetage totalement fermé est lancé par Gravity Luffing ARM Type Davit ou Platform Davit, Protect the Safeting of Passenger sur la plate-forme et le navire. Il est sûr et fiable, facile à utiliser et à réparer. La conception et la fabrication sont conformes aux dernières normes et règles de SOLAS et du code LSA.
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
1. Base de conception
Les bateaux de sauvetage totalement fermés ont été conçus et fabriqués conformément au code d'appareil vital MSC.218 (82) & MSC.272 (85) et testé conformément à MSC. 81 (70) et ses amendements MSC.226 (82) & MSC.274 (85)

Le bateau sera lancé et récupéré par le Davit Gravity. Le barbe à l'intérieur peut lancer le bateau à travers le fil de commande. Pour l'embarquement pratique, deux portes latérales sont fournies comme un moyen d'embarquement.

2. Paramètres principaux
Totally enclosed lifeboat
ModelDimension(m)Capacity(p)Hook distance(m)Engine power(HP)Total weight
50C5.0*2.2*1.1264.6380J-34310
50F5.0*2.2*1.1264.6380J-34610
65C6.5*2.32*1.15366.1380J-35600
65F6.5*2.32*1.15366.1380J-35920
75C7.5*2.78*1.15587380J-37628
75F7.5*2.78*1.15587380J-37861
85C8.5*3.2*1.25858.1380J-311372.5
85F8.5*3.2*1.25858.1380J-311667.5
117F11.7*3.7*1.2515011.1N485J-320332

3. Matériau
3.1 La coque des bateaux sauvages est construite à la main posée avec du matériau GRP. La coque et le pont sont stratifiées séparément. L'espace entre la coque et le pont est rempli de mousse de polyuréthane comme flottabilité.
3.2 Tous les tapis, les itinéraires tissés et les résines appliqués sur le bateau sont accompagnés de certificats de la société de classification
3.3 Tous les raccords de ce bateau sont en acier inoxydable, en aluminium de qualité marine ou en acier galvanisé. Afin d'augmenter les performances résistantes à la corrosion du bateau.

4. Tester et certification
Avant la livraison, chaque bateau sera testé en fonction de notre programme de test de production dans notre chantier naval en présence des géomètres correspondants, puis la certification du bateau sera émise.
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
5. atelier de travail
36 Personnes Protection protégée Solas Totally fermé des bateaux de sauvetage
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